Het artikel staat op <a href="http://telegraaf.nl">telegraaf.nl</a>! :)<div><a href="http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/12918354/__Big_Brother-systeem_aan_grens__.html">http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/12918354/__Big_Brother-systeem_aan_grens__.html</a></div>

<div><br></div><div>groeten,</div><div><br clear="all">Robbie Hontelé<br>+316 33 90 65 66<br><a href="mailto:R.Hontele@gmail.com" target="_blank">R.Hontele@gmail.com</a><br><a href="http://www.linkedin.com/in/robbiehontele" target="_blank">http://www.linkedin.com/in/robbiehontele</a><br>

<br>
<br><br><div class="gmail_quote">2012/9/10 Piratenpartij persberichten <span dir="ltr"><<a href="mailto:persberichten@lists.piratenpartij.nl" target="_blank">persberichten@lists.piratenpartij.nl</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">

PERSBERICHT: @migo-Boras bedreigt privacy automobilist<br>
<br>
Op 23 augustus is er een flinke hap genomen uit de privacy van de<br>
automobilisten die langs de Nederlandse grenzen rijden. Op basis van<br>
'verdachte eigenschappen' zoals land van herkomst of type auto stuurt<br>
@migo-Boras, een geautomatiseerde systeem, een melding door naar de<br>
marechaussee die vervolgens het voertuig aan de kant kunnen zetten op<br>
basis van 'voldoen aan verdachte eigenschappen' zonder enige vorm van<br>
verdenking.<br>
<br>
Geen cijfers<br>
Uit Britse en Amerikaanse onderzoeken blijkt dat dit soort systemen<br>
vooral geschikt is om mensen te betrappen die hun boetes of<br>
verzekeringen te laat betalen[1]. Het product heeft de Nederlandse<br>
overheid 20 miljoen EURO gekost[2] en moet dag en nacht bemand worden.<br>
Hoeveel tijd de marechausee kwijt is aan gegenereerde meldingen door<br>
@migo-Boras is onbekend. Ook is het niet bekend hoeveel succes het<br>
systeem heeft. Cijfers over het aantal veroordeelde misdadigers, het<br>
aantal voorkomen misdrijven en het aantal valse verdenkingen zijn niet<br>
beschikbaar.<br>
<br>
Militair systeem<br>
@migo-Boras lijkt een haast militair systeem. De in Nederland<br>
geďmplementeerde functies van het systeem zijn minimaal, waarbij<br>
duidelijk moet worden opgemerkt dat @migo-Boras een platform is. Wanneer<br>
dit systeem aangemerkt wordt als militair systeem, heeft de Europese<br>
Commissie geen zeggenschap over dit systeem en wordt de Nederlandse<br>
burger overgelaten aan de beheerders. Function-creep is dan ook een<br>
groot gevaar bij dit systeem doordat de verzamelde gegevens zeer breed<br>
inzetbaar zijn.<br>
<br>
Tweede Kamer<br>
De Tweede Kamer heeft nooit gestemd over de volautomatische bewaking van<br>
de snelwegen bij de grensovergangen. Het blijft onduidelijk wie de<br>
implementatie van dit systeem heeft goedgekeurd; de marechaussee wil<br>
weinig loslaten tegenover onze bronnen.<br>
<br>
False positives<br>
Volgens de Piratenpartij is de kans op valse verdenkingen erg groot.<br>
Door meer criteria toe te voegen wordt de kans op het terugkeren van een<br>
match groter.<br>
<br>
De Piratenpartij is bang dat dit systeem een zware belasting zal gaan<br>
vormen voor justitie en de marechaussee. Zij is bang dat de criminelen<br>
de mazen in het systeem en het wegennet snel zullen ontdekken, terwijl<br>
willekeurige automobilisten zonder concrete verdenking van de weg<br>
geplukt zullen worden.<br>
<br>
Het systeem kan zoals voorgesteld alleen werken tegen criminelen wanneer<br>
dit 24x7 en overal wordt ingezet. Het wordt dan ook tegen alle andere<br>
automobilisten permanent ingezet. Er is dan totale bewaking zonder dat<br>
het duidelijk is wat hiervan de resultaten zijn.<br>
<br>
De Piratenpartij wil graag dat de privacy van de automobilist<br>
gerespecteerd wordt. Met @migo-Boras wordt deze geschaad zonder dat er<br>
daadwerkelijk cijfers over het nut beschikbaar zijn. Dat vind de partij<br>
onacceptabel.<br>
<br>
-----------------------------------------------------------<br>
[1] <a href="http://sargasso.nl/archief/2012/01/02/oh-ja-die-lastige-wetgeving/" target="_blank">http://sargasso.nl/archief/2012/01/02/oh-ja-die-lastige-wetgeving/</a><br>
[2] <a href="http://www.eenvandaag.nl/v/99512" target="_blank">http://www.eenvandaag.nl/v/99512</a> ~ 05:05<br>
<br>
---------------------<br>
NIET VOOR PUBLICATIE:<br>
<br>
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:<br>
Dirk Poot, lijsttrekker Piratenpartij. Telefoon: (06) 46751675<br>
<br>
De Piratenpartij is voor journalisten per mail bereikbaar op<br>
<a href="mailto:press@piratenpartij.nl">press@piratenpartij.nl</a><br>
<br>
Dit persbericht verwijst naar hoofdstuk 5 op pagina 24 en 25 van het<br>
partijprogramma van de Piratenpartij. Het partijprogramma van de<br>
Piratenpartij is te downloaden op: <a href="http://piratenpartij.nl/partijprogramma" target="_blank">http://piratenpartij.nl/partijprogramma</a><br>
<br>
Piratenpartij Nederland - <a href="http://www.piratenpartij.nl" target="_blank">http://www.piratenpartij.nl</a><br>
<br>
De Piratenpartij is een in 2006 opgerichte politieke partij die<br>
wereldwijd streeft naar bescherming van burgerrechten en -vrijheden;<br>
vrij gebruik van, en toegang tot, informatie en technologie; en<br>
transparantie van het politieke bestel, overheden en andere<br>
machtsconcentraties. De Piratenpartij streeft binnen deze context naar<br>
een open samenleving waarin het bevorderen en delen van innovatie,<br>
cultuur, wetenschap en onderwijs centraal staan. De Piratenpartij is<br>
aangesloten bij de Pirate Parties International (PPI).<br>
Deze in Brussel gevestigde non-gouvernementele organisatie (NGO) heeft<br>
als doel de ruim zestig nationale Piratenpartijen te ondersteunen.<br>
<span class="HOEnZb"><font color="#888888">--<br>
Perslijst Piratenpartij Nederland<br>
<br>
Aanmelden en archief:<br>
 <a href="https://lists.piratenpartij.nl/mailman/listinfo/persberichten" target="_blank">https://lists.piratenpartij.nl/mailman/listinfo/persberichten</a><br>
 <a href="http://lists.piratenpartij.nl/pipermail/persberichten" target="_blank">http://lists.piratenpartij.nl/pipermail/persberichten</a><br>
<br>
Geen interesse in onze persberichten en/of opiniestukken?<br>
<br>
Graag even een e-mail aan <a href="mailto:press@piratenpartij.nl">press@piratenpartij.nl</a> onder<br>
vermelding van dit email adres: %(user_delivered_to)s<br>
</font></span></blockquote></div><br></div>