Juist om de uitwassen van een relatief kleine groep machtigen en rijken in de wereld tegen te gaan is samenwerking op politiek niveau onontbeerlijk.<br>Solidariteit met de bevolking van Griekenland draagt bij aan een solidair Europa. Dit is ook voor Nederland een verzekering voor de toekomst.<br>
<br><br><div class="gmail_quote">Op 7 september 2012 10:09 schreef Anouk Neeteson <span dir="ltr"><<a href="mailto:jakobsheep@gmail.com" target="_blank">jakobsheep@gmail.com</a>></span> het volgende:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<p class="MsoNormal" style="color:rgb(34,34,34);font-family:Calibri"><b><span lang="NL-BE">Arm Griekenland... triest voor de gewone hardwerkende Griek...<br></span></b><span lang="NL-BE"><br>
De Griekse reders hebben de grootste handelsvloot ter wereld in<br>handen: samen ruim 4100 schepen, goed voor 16 procent van de<br>wereldhandelsvloot. Dat is meer dan de Japanners of de Chinezen. De<br>Griekse rederijen verdienen meer dan de hele toeristische sector. In<br>
2010 zagen de grote reders hun inkomsten stijgen tot 15,4 miljard<br>euro. Het toerisme genereerde 9 miljard euro inkomsten. Toch vloeit<br>van die rederij-miljarden haast geen cent naar de staat. De reders<br>genieten sinds jaar en dag, via een netwerk van fiscale maatregelen,<br>
feitelijk een belastingvrijstelling. De fiscus kijkt hun rekeningen<br>niet in. Elke Griekse miljonairsfamilie met aandelen in een rederij of<br>in een maritiem consortium – samen zo’ duizend families – is op die<br>manier vrijgesteld. Een goed geolied fiscaal paradijs. De reders<br>
bewaren hun geld in Zwitserland of in Cyprus, in Liechtenstein of in<br>Londen.<br><br>De allerrijkste is Spiros Latsis, de zoon van de oude scheepsmagnaat<br>John Latsis. De familie Latsis is ook actief in de scheepsbouw en de<br>
bankwereld. Zoon Spiros is bovendien de grootste aandeelhouder van<br>Hellenic Petroleum. Op de lijst van de multimiljardairs in de wereld<br>staat hij op nummer 68. Hij studeerde aan de London School of<br>Economics, samen met ene José Manuel Barroso. In juni 2004 wordt<br>
Barroso voorzitter van de Europese Commissie. Twee maanden later, in<br>augustus, is hij uitgenodigd voor een weekje vakantie op een pronkerig<br>plezierjacht van de familie Latsis. Latsis heeft net PrivatSea<br>opgestart, een exclusieve jachtclub die haar leden “een buitengewone<br>
ervaring aan boord van ’s werelds spectaculairste jachten” belooft.<br>Inclusief de Alexandria, die met haar lengte van 400 voet het op drie<br>na grootste jacht ter wereld is. Daar waar Aegaeus zich in zee<br>stortte, trekken Barroso en Spiros Latsis samen de zwembroek aan op<br>
het dek van misschien wel het meest luxueuze jacht op aarde. Een maand<br>later keurt de Europese Commissie 10,3 miljoen euro subsidie van de<br>Griekse staat aan de scheepswerven van de familie Latsis goed. Toeval?<br>Of “ons kent ons, wie doet ons wat”?<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal" style="color:rgb(34,34,34);font-family:Calibri"><span lang="NL-BE"><br></span></p><p class="MsoNormal" style="color:rgb(34,34,34);font-family:Calibri">
<span lang="NL-BE">Ik stuur deze mail door omdat het ook mijn visie vertegenwoordigd en ben benieuwd hoe andere piraten Griekenland beoordelen.</span></p><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><p class="MsoNormal" style="color:rgb(34,34,34);font-family:Calibri">
<span lang="NL-BE">-Anouk-</span></p><p class="MsoNormal" style="color:rgb(34,34,34);font-family:Calibri"><span lang="NL-BE"><br></span></p><p class="MsoNormal" style="color:rgb(34,34,34);font-family:Calibri">
<span lang="NL-BE"> </span></p>
</font></span><br>_______________________________________________<br>
Algemeen mailing list<br>
<a href="mailto:Algemeen@lists.piratenpartij.nl">Algemeen@lists.piratenpartij.nl</a><br>
<a href="https://lists.piratenpartij.nl/mailman/listinfo/algemeen" target="_blank">https://lists.piratenpartij.nl/mailman/listinfo/algemeen</a><br>
<br></blockquote></div><br>